Lotus Eliseに買い替えた!

ロータスエリーゼでのLifestyle

Lotus Elise 今年一年お疲れ様でした!

 

 

 今日で今年も終わりです。

最後は Elise には乗らずに家でダウンタウン見て過ごします!

 

さて、前回の充電後どうなったかというと・・・・

朝起きて見に行ったらFULの表示になっていました。

夜も何度か見に行ったのですが、5~6時間でもFULにはならず90%だったので朝まで放置してました。

 

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キー廻すとメーターの真ん中に赤い輪が出るのですが、出ない・・・

その赤い輪をキーのスイッチで解除することでエンジンかかるというセキュリティーがかかっていない。

ま~エンジン始動させるアクションがひとつ減るので楽ではありますが・・・

 

さらに、赤丸したエンジン故障警告灯が消えない!?

説明書には警告灯が点いていると、出力制限がかかるようなことが書いてある。

これはディーラー持って行くしかないかなと・・・・

しかし、もう休みに入ってるし年明けてからかな~。

 

少し走ってみたが、なんか違う感じがした。

帰宅後数時間してからエンジンかけ直したら、エンジン故障警告灯は消えた。

ん~なんだったのか? ま~年明けたらセキュリティー設定もしてもらいにディーラーに持って行くしかないかな。

 

 

 

最後に「クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.」っていう動画で、オレンジの服のファイターって呼ばれてる人がおすすめの車の話してます。

そのおすすめが Elise !結構自分と考え方が同じだった。

オレンジ好きは似るんだな(笑)

 

9:00~から Elise の話題に!

 

 

今年一年ありがとうございました!

また来年もよろしくお願い致します。よいお年を~

 

 

 

 

 

  

 

 

Lotus Elise Sport 220 Ⅱ バッテリーあがってしまったYo!

 

 

よし!年越しに向けて洗車しておこうと思った矢先!?

あれ?電気点かない。キー廻しても反応なし・・・・

おかしい、これはおかしいぞっと!

乗ったのは1週間くらい前、バッテリー上がるにしては早いよな~と思いつつ。

そういえば前回ルームランプ点けたような気がした・・・・

そんなに明るくなく、シートの肩の部分が邪魔して点いてるのか気づきにくい。

やってしまったと思った・・・・

スイッチの位置は一番下だった(常時ON)

 

とりあえず、滅多に S2000 に乗らない人に電話してみた。

すると隣駅にいた(笑)なんというタイミングなんだ!

Elise は何かを持っている。完璧僕のミスなのに!

 

カー用品店まで付き合ってくれて、家庭用電源から充電できるものを買い、なんとか充電までこぎつけた!

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1時間充電してもまだ Lo のままだ、明日には動くのだろうか!?

キー廻すと電源は入るようにはなっていたが。

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買った充電器は ↓ のやつ。アマゾンのほうが 3000円位安いね!

メルテック バッテリー充電器(バイク~大型トラック) DC12V用 定格12A バッテリー診断機能付 長期保証3年 Meltec SC-1200

 

 すぐ欲しかったからしょうがない!

 

 

 

 

 番外編

つい先日、サブの自作PCの電源を1年ぶりに入れてみた。

「バンッ!」となにかが爆発した・・・・

 

電源の中を見てみたら、左赤丸のとこにあったチップが吹っ飛んでいた。

毎年ダウンタウンの笑ってはいけないシリーズを見るのに使う程度だったので、

 Core2Duo WinXPだし、捨てることにした。

自室にTVないからPCで1年に1回起動程度だったがサヨナラした!

 

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この出来事も Elise 電源落ちの予兆だったのかもしれない!

 

 

 

 

 

  

 

 

Lotus Elise ~ サーキット走行後は汚いよ~

 

 

 前回の筑波サーキット後の Elise が下記の写真

左右同じようなタイヤカスっだらけ!スゲー目立つし汚い・・・

しかも普通に洗車しても落ちなかった。

 

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 そこでコーティングにダメージを与えないように、粘土クリーナー使ってみたがたいして落ちなくてお金の無駄だった。

そこで他のブログで紹介してた「WILLSONのピッチクリーナー」ってやつを使ってみた。

コーティングにダメージ与える等は注意書きに書いてないし、ワックス効果もついてるらしい。吹きかけて、待つことなく拭き取ったらあっという間に綺麗になった。

 

 

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クリアフィルムが見えるかと思いますが、いずれ剥がせば綺麗にはなるわけで。

フィルムが最初から標準装備なのはうれしいところ!

 

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しかし、反対側は完全には落ちないところがあった。
汚れの種類が違うのだろうか・・・・

 

ちなみにロードスターの時はこんなにくっ付くことは無かった。

Elise の車体構造のせいか!?

こんなに毎回汚れるとサーキットきついな~と思ったが、このピッチクリーナーがあれば、気にしなくてよさそう!

 

 

 

タイヤの写真も撮っておいた。

サーキット前と後のタイヤの状態比較するために。

全然減ってないね!?タイヤ温存走行ばっちし・・・・・・

 

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 タイヤカス落ちるまでうるさいんだよな~。

今年はもう峠も無理だろうし、街乗りで終了かな~。