2018-01-01から1年間の記事一覧
2018年3月15日、「ロータス・エヴォーラGT410スポーツ」を発売した。 「ロータス・エヴォーラ410スポーツ」の後継らしい。 GT410スポーツはスポーツ410より28kg軽い1297kgの車両重量。(オプションのチタン製エキゾーストおよびオーリンズTTXアルミ2ウェイア…
こんなことになっても大丈夫なように保険に入らねば・・・ ってことで車両保険見積してもらった結果はというと。 現在16等級で車両保険700万を付けると約15万円という結果に! ロードスターの任意保険は車両保険無しでネット保険のソニー損保で2万円位。 年…
内装オプションにわかりずらいカタカナのオプションがある。 まずは、アルカンタラシルカバーとカーボンシルカバー!? 座席横のフレームがアルカンターラかカーボンにするかの違い。 続いて、アルカンタラベントサラウンドとカーボンベントサラウンド!? …
今日 You tube 見てたら発見!これはスグ見れるようにブログに張っておこう! オレンジのフルエアロはカッコイイです! ウイングは大きすぎ!?前後エアロが擦りそう・・・・ これでは街乗り厳しいかもしれませんね。 いや~カッコイイですね! // // //
今回はLotus Elise 購入の際に気になった車重について! 峠を走るのが好きなので、軽くて加速がある車でぴったりだったElise! グレードがSportⅡ 904kgかSprintⅡ 878kgで最終的には迷った訳ですが。 車両本体価格のみでは約75万差!?その差26kgの為に・・・…
今日は Lotus の日本の新規登録台数が170台位と聞いたのを思い出して調べてみた。 2017年で172台とは、う~ん少ない!Lotus の中では Elise の割合が高いんだろうけど。 マクラーレンとほぼ同じ台数だし、ランボルギーニのほうが全然多い! 2018年1月の時点…
去年SONY FDR-X3000とういう4K動画が撮れるアクションカメラを手に入れた。 マウントにはSONYのサクションカップマウント。 このカメラ小さなボディーに空間光学ブレ補正付きの優れものだ! 夏は熱くなって4K動画は撮っているとすぐ止まるが・・・ ロードス…
2007年から東京モーターショー、2008年からオートサロンは必ず赴いている! 気に入った車は写真に撮っているし、ロードスターに使えそうなカスタム品を探したりしてきた。 そこで、いままでの写真の中でLotusの写真をどれくらい撮ったか探してみた。 2007年…
いつもここにあったロードスターを手放しました。 11年でこれなら綺麗でしょ!85万で売れましたよ! 4月にはLotus Elise がくるから仕方ない! さすがにオープンカー2台持ちは・・・・ 今日は本体とパーツ代は計算してみた。 2007年式 ロードスターRS-RHT ギ…
このスープラ見たときは当時超カッコイイと思っていました。 スープラは好きでしたが、車購入するまでの興味もありませんでした。 ふと思い出して画像検索してみれば、今回購入したLotus Elise のオレンジメタリック! タルガトップで同じだし。約15年前にカ…
Lotus Elise を選ぶ上で足元も大事ということで違いを載せてみました。 Sprint の10スポークがブレーキキャリパーも良く見えて一番かっこいいですね。 標準ブラック軽量鋳造アルミホイール 12スポーク シルバー有り 軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアル…
今回はLotus Elise以外の一応考えた車種を書いておこうかと。 全然候補にまでは至らなかったんですけどね。 Lotus Elise Sport 220 Ⅱを約700万出して買うなら他にもなにかあるかな~て考えた程度です。 Lotus Elise Cup250が日本で売られていれば何も迷わず1…
Lotus Eliseを選択するのにそう時間はかからなかった。 自分の中には「軽くて速い車」これが一番!?結構大事!・・・ 特に速さは0-100Kmの速さとコーナリング重視。 あとはオープンカーであることとカッコイイこと! ロードスターは加速以外は大満足の…
ロードスターを買い替えの最大の要因はというと・・・・ これはまだ若かりしころのピカピカのロードスター! 屋根もツヤツヤで綺麗です! しかし青空駐車で11年近くも経つと・・・・ // トップとハードトップ格納部分が、クリアが剥がれ落ちてきてボロボロ…
Lotus Eliseを購入したので納車までにロードスターを手放さなければならない。 当初オープンカー2台体制も考えたが、駐車場代等維持費がかさむので、 手放すことにした。今回はロードスターの紹介です! 2017年榛名山にて 2008年のオートサロンでみつけたロ…
今回は、前回のブログの続きです! ディーラーに希望を伝えたところ、オプションは違えど4月から乗れるオーダー済みの車両があると! その内容は以下! Lotus Elise Sport 220 Ⅱに メタリックオレンジ 172,800円 ブラックパック 81,000円 インテリアカラーパ…
今日ディーラに最終確認のつもりで行ってきた。 一番気になっているのは、シートなのだ。 今の愛車ロードスターNCにはRECAROのASM RS-Gリミテッドが付いている。 これが、Hold感、質感、クッション性が凄く良い。 これに比べるとLotus Elise Sportのシートは…
英国のLotusでは現在のラインナップにCup250 Cup260が普通に並び売られている。日本では排ガス問題が引っかかるのか導入予定は無い模様。LOTUS東京でも導入予定は無いそうだ。 ELISE CUP 260 VIEW MODEL // ELISE CUP 250 VIEW MODEL Lotus Elise Cup260 Lot…
今日はその他のオプションを書き留めておこうかと。 Elise Sport Ⅱ以降に多数のオプションがLCIのHPに載っています。 以前のオプションは種類が無かったのか?記載がないのか? ELISESPORT 220Ⅱ ELISESPRINT220 アルカンタラステアリングホイール ¥64,800 …
Elise オプションを決める上で、まずは内装がある。 どれも高いが・・・ 写真は2018年最新モデルのElise オプション無し 307,800円のAlcantara Pack ! 赤、黒有り。これが一番お気に入り! 307,800円のTartan Pack ! オシャレさん!赤も有り。 307,800円のLe…
さてElise購入にあたり、どのEliseを買うか!? 日本で買える新車候補はというと。 Elise(生産中止在庫のみ) Elise S(生産中止在庫のみ) Elise Sport Ⅰ(生産中止在庫のみ) Elise Sport 220Ⅰ(生産中止在庫のみ) Elise Sport Ⅱ(生産中止在庫のみ) El…
初めましてロードスターNC1-RSRHTを乗り続けて11年。 こんなのに乗ってますが!!! このLotus Elise Cup250を見たら欲しくてたまらなくなりました! ちなみにこのフルエアロロードスターも一目惚れでした。 かなりのはみ出しリアデュフューザー。…